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馆陶公交站牌低价出售

     发布人:馆陶景秀公交候车亭站台滚动灯箱路名牌灯箱生产厂家
  • 更新时间: 2025-04-22 02:48:09
  • 公司邮箱: 770831304@qq.com
  • 公司名字: 馆陶景秀公交候车亭站台滚动灯箱路名牌灯箱生产厂家
  • 公司地址: 馆陶工业园区
  • 王永青
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            由于智能电子公交站牌在便利人们出行方面具有多项优势,其已成为未来公共交通发展的趋势之一。近期,我国即有多个城市的智能公交电子站牌系统实现了“上岗”运营;也有一些城市为了发展智慧交通,启动了智能公交站牌的建设;还有一些城市市民享受到了智能公交带来的好处,积极呼吁增设更多智能公交电子公交站牌。1、 整合公交运营企业调度、排班、监控系统,实现模拟调度、智能排班、视频监控一体化管理。2、 提升公交乘坐服务体验,增强公众搭乘公交意愿。通过智能公交站台站牌和掌上公交实现乘客便捷的了解公交运行信息,公交运营过程透明可掌握。3、通过系统建设实现公交到站的自动报站使乘客更容易掌握下车和换乘时间,避免不熟路线的乘客坐车过站的问题,更好的安排计划换成路线。4、 增加公交出行便利,提高公交车利用率,优化城市交通根据城市人流分布情况合理安排公交线路、站点设置以及公交班次,提高公众出行便利同时也增加公交利用率,优化城市交通,为城市提速。

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    公交车站牌需要时常更新,一方面吸引大量的客户,另一方面对更多广告信息的推广有很大的帮助,在现在的户外广告形式投放竞争激励的今天,做最新公交车站牌广告也是一种广告策略。下面是广告门户网小编对公交车站牌广告好处的分析:  1、户外独特性。车站站牌广告,具有独特的户外广告特点,车站站牌广告与候车亭广告成为市区要道两侧户外广告重要媒体,在广告传播上具有显著位置。  2、受众人员广。车站站牌设置在城区交通要道车站,处在繁华地区,最新公交车站牌广告乘车人员众多。在这些公交车站,候车人员、乘车人员、步行人员、骑自行车人员、驾车人员均可看到在其上面发布的广告,具有受众面广的优势。  3、具有选择性。车站站牌分布在市区各个区域,码头广告,广告主可根据自身广告传播目标及经费情况,选择在全市发布或局部区域发布,从而增加广告传播的针对性。

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    1.灯箱尺寸:尺寸可根据客户自由选择、定制。 2.灯箱材质:不锈钢板、镀锌钢板、铝型材制作(材质客户自由选择)。 3.灯箱颜色任选:表面静电粉末喷涂、烤漆 (多种颜色客户可以自由选择)。 4.视窗材质:钢化玻璃、PVC耐力板、有机玻璃(客户可以自由选择)。 6.灯箱外观:结构合理、美观大方、经久耐用。 8.灯箱箱体由数控设备生产,机械精度高,工艺有保证。 11.灯箱照明系统:飞利浦灯管、LED节能照明、EEFL节能光源、镇流器、时控定时开关、漏电保护开关。 12.其他工艺: a.数控加工生产制作,防水、防尘、抗静电设计。 b.灯箱面板四周贴黑网点边膜、暗锁。 c.防水散热:都具备。 13.液压撑杆:客户可选配。 14.灯箱使用年限:8-15年。 16.颜色可自由组合,可订尺寸。 17.输入电源:220V 交流(±10%) 候车亭常规尺寸:整高为2.6-2.8米,顶棚宽约1.6-2米,长约5-8米,灯箱1800mm*3650mm;广告画面1500mm*3500mm;顶棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。

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    公交站台专业制作厂家:
    1、根据目标客户的要求,由设计师进行专业的设计,并出效果图与平面设计图,与客户进行探讨。
    2、探讨完毕之后交予生产车间工程师与技术员进行生产加工。
    3、公交站台的表面处理主要可分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。
    4、广告面均采用无框玻璃方式设计广告门,大广告灯箱上下设置玻璃扣件,确保玻璃的安全性。
    5、公交站台的正反面为固定画面,应各设置一个绷画布的框架,该框架可以上下移动,便于画布安装。
    6、在钣金加工环节,公交站台应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工,数控折弯机折边,确保部件的加工精度与互换性。
    7、广告面的钢化玻璃,四周筛印黑边,印刷黑边的油墨为高温油墨,必须在钢化前印好,玻璃钢化时固化在玻璃表面。
    8、顶棚分为:夹胶玻璃、耐力板、普通阳光板 、蜂窝阳光板、铝塑板、镀锌板等。
    9、加工完成后,需进行质量检验,验收无误后方可发货。
    公交站台设计要点:
    结构:
    在设计公交站台的结构时,公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。合理的结构要保证公交站台的功能一应俱全,最重要的是必须保证安全。抗风抗压能力必须保证。
    风格:
    公交站台的设计应该尽可能独特,最好能够具有与众不同之处,可以采用不同的材料进行搭配,适当的加入艺术元素。
    颜色:
    公交站台的颜色尽量不要过于刺眼,但要做到足够醒目,可以采用比较中性化的色彩,能够被更多的人所接受。提示信息的颜色必须与建筑颜色分开,使人能够更加容易注意到。
    材料:
    选择材料的最基本原则是首先必须保证安全,其次是成本。只有尽量的降低成本,才能保证方案能够顺利实施。
    再设计公交车站时最好应用不同的材料进行搭配,突出不同的质感和视觉享受。
    文化背景:
    公交车站的设计要体现出当地文化,融入当地的一些文化元素,与当地建筑风格相统一。
    站台尺寸:
    公交车站的大小应该与当地的交通状况密切相关,根据每个车站的车流量决定车站的大小,尽量避免资源浪费。
    灯光:
    灯光除了基本的照明作用外,还应该具有相应的装饰功能,与车站建筑吧本身的结构与风格相搭配。

     



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